Qualquer cidadão do Litoral Alentejano e não só já percebeu porque foi já incomodado com um conjunto de obras que estão a decorrer nas vias rápidas de Sines-Santo André e Sines-Grandola.
Tratam-se de obras com o objectivo de para Santo André tornar aquela via com o perfil de Autoestrada e a outra vir a ser a própria Autoestrada (IP8) que ligará Sines a Espanha.
Mas até aqui, tudo bem, são obras necessárias e há muito tempo previstas.
O que não me parece de todo necessário é que se abram várias frentes de trabalho em simultâneo e que, na prática, se elimine a possibilidade dos cidadãos poderem ter pelo menos uma parte da via sem obras à medida em que outras partes se forem concluindo.
Concretizando por exemplo, há 13 km dos 15 que ligam Santo André a Sines que estão apenas circuláveis numa faixa e com vários remendos, com até algumas situações de insegurança. O mesmo acontece na futura autoestrada para Grândola.
Tudo isto me parece algo confuso. Esta forma de planeamento dumas obras que, sendo necessárias, poderiam, digo eu, ser executadas salvaguardando os direitos dos utentes.
Será que, as mesmas obras no IC19, na VCI, no eixo norte-sul ou noutra qualquer via de "GRANDE" importância do país teriam o mesmo planeamento e execução? Não me parece mas...
19 comentários:
A inteligência não dá para mais
É o planeamento das obras que temos.
Em Santo André é a mesma coisa, várias frentes, acabamentos duvidosos, segurança miseravel.
Quem conhece alguma coisa de obras,fica com a sensação que o planeamento e organização das obras é "mandado" pelo empreiteiro.
Parece-me que o dono da obra e a fiscalização, são meros "peões".
O dono da obra só serve para pagar e a fiscalização para cumprir formalidades.
Era uma boa pergunta a fazer às duas principais entidades, Instituto de Estradas e Câmara de Santiago!
Já desde há muito tempo que reparo, e que já tenho comentado essa situação, é de facto uma forma de trabalhar muito estranha para não dizer outras coisas mais apropriadas, nunca na minha vida vi tamanha laborda, que me desculpem quem lá trabalha, mas a verdade é que já assisti a tanta pavimentação e repavimentação, mas nunca nada, nem sequer parecido, com a obra em questão, que além de estranho, se torna muito inseguro principalmente á noite, e até naqueles dias em que houve muita chuva, como poderam verificar quem lá passou nessa altura.
esta forma de trabalhar faz lembrar África há muitos anos atraz, eu nunca lá tive mas via na televisão.
Nada se faz sem sacrifício...
O mesmo se passa em Sines na zona histórica.
3 ruas sem trânsito automóvel, lama ou pó desde o inicio do ano, o restaurante mexilhão com grandes prejuizos, parque de estacionamento junto ao Castelo feito estaleiro. Tudo ao mesmo tempo. Anima-nos o estacionamento caótico e desordenado, os espanhois a acelerar por aí, as paredes com sombra dos supermercados feitas zona de piquenique, enfim, finalmente somos uma cidade.
entao quer diser que dia 14 lá vamos ouvir mais umas mentiras dos politicos de Sines é só o que sabem fazer
O padre da freguesia falou: "Nada se faz sem sacrifício..."Amen! Come e cala...será que se chamará Abreu? Caso fosse...
... e no final de tudo as portagens!
e como vai ser feito os acessos dos moradores que o unico caminho sai na futura via?????? alguem sabe?
Já agora se me é permitido, então já há cinco crianças contaminadas com a báteria E.coli por terem consumido hambúrgueres comprados no Lidl?.
" As Obras nas Vias rápidas..." Xanta
Ingrácia"
Então nunca ouviram falar nas « Derra
pagens»? aquelas que todos pagamos.As
«Derrapagens» que alguns Srs. muito bem colocados tanto gostam.
Só encontro esta explicação para o caos na construção das respectivas vias,pois nunca se viu nada assim.
Penso que este tipo de laborda só poderia ser possivel em Sines, parece um trabalho a ser executado de má vontade, e como tal tentando massacrar ao máximo por quem lá passa, porque é muito dificil a quem lá passa por muito tolerante que seja de ficar indiferente e até de não se sentir enxovalhado com toda aquela trapalhada.
Só gostava de saber como é que fica a entrada e saida do bairro da lata de Sines ali na costa do norte
TRUZ TRUZ.....ESTÁ ALGÉM?!
o bairro da lata de Sines é a unica erança do movimento SIM deichada aos Sinienses faz lembrar os campos de refujiados já são 16 barracas de latas e madeiras velhas e com tendencia a crescer é uma honra para a cidade de Sines só não ve quem não quer ver
Do que é que a Câmara está á espera para que faça uma rotunda próximo da galp?.
Os acidentes naquela zona vão somando, hoje deu-se outro.
Não consigo compreender porque não se constróem as ditas rotundas.
Questionei as Estradas de Portugal acerca destas obras, que estão há vista de toda a gente que são, mal planeadas e como resposta levei isto: "Relativamente à sua Sugestão / Reclamação, que agradecemos, temos a informar que os trabalhos que decorrem são no âmbito da benefeciação da via.
pedimos desculpa pelo transtorno causado e prometemos ser o mais céleres possíveis.
Relativamente à sinalização presente nos trabalhos, somos a indicar que estão a ser cumpridos os planos de sinalização aprovados para o local, em conformidade com o estabelecido na legislação e normas em vigor sem prejuizo de se procurar sempre melhorar" No fim de semana passei lá e os ditos sinalizadores estavam quase todos deitados abaixo
Já agora, links uteis para os interessados:
http://www.baixoalentejo.pt/estrada_amiga.aspx
http://dre.pt/pdf2sdip/2011/02/030000000/0774807758.pdf
http://www.dgtf.pt/ResourcesUser/PPP/Documentos/transportes/tr_baixoalentejo.pdf
http://www.estradasdeportugal.pt/index.php/pt/phoca-download-/category/16-geral?download=394%3Ace_baixo_alentejo
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