As Obras nas Vias rápidas..."Xanta Ingrácia" 3

"Ricas" Obras num "rico" País

Pachorrentamente como tem sido adjectivado nos artigos anteriores e por muita gente, cidadãos comuns que assistem impacientes ao desenrolar destas estruturas, umas necessárias, outras de interesse duvidoso e outras pode dizer-se que nem por isso.

Via Rápida Santo André-Barbuda

A Autoestrada (IP8) Sines-Espanha é segundo muitos, uma via estruturante como agora se diz, da economia Portuguesa que ligará o maior porto de mar da "praia lusitana" a Castela para que estes e não só, a possam utilizar para escoar e receber mercadorias (atenção que para o mesmo efeito será construída uma via férrea de alta velocidade). A transformação da actual via rápida entre Santo André e a rotunda da Barbuda em Autoestrada, salvo algumas pequenas obras de colocação de tubagens, entendo-a como uma obra desnecessária, megalómana e com um futuro muito duvidoso de interesse para os cidadãos. A prová-lo está a construção de uma via paralela destinada a ciclistas, tractores, "porra velhos" e a todos os veículos não automóveis - Gente com dinheiro a mais faz destas coisas.Outro bezilus  é a construção de Pontes (que posso calcular serem caríssimas não só pela estrutura em si, bem como a movimentação de terras que provocam e o tempo que levam a construir) que não levam a lado nenhum, tal como aquela em construção sobre a via rápida referida e que ligará os acessos praia das areias brancas ao aterro sanitário.

Tanto quanto me é dado saber, por interferência do ICN, não será possível construir uma estrada digna desse nome para a praia das areias brancas. Logo, iremos ter uma bela ponte sobre uma autoestrada que mais ano menos ano levará com uma portagem, e que dará acesso a coisa nenhuma o que só comprova o título deste texto. É uma questão de deixar passar o tempo.

Independentemente da forma e do tempo que estas obras estão a decorrer que já foram suficientemente criticadas pela forma displicente como são geridas há, para mim sem dúvida nenhuma, a montante alguma falta de visão de futuro, atendendo até, e principalmente, aos custos das mesmas. Temos de facto obras rodoviárias não muito longe daqui, e da tutela do mesmo instituto, essas sim que necessitariam de uma remodelação completa. Estas por cá, é óbvio que não vão agora destruir o que está feito mas, não seria MUITO MAIS BARATO E MUITO MAIS EFICIENTE construir-se uma pequena via de Santo André à praia e outra desta cidade ao aterro sanitário? Se calhar, só o preço da ponte dava para as duas vias e ainda sobravam umas massas, digo eu!